1月7日，由中山市交通運輸局、中山城建集團聯(lián)合舉辦的“中山交通在建工程大調(diào)研”活動正式開展。我校院長徐建華帶領(lǐng)近五十名師生代表走進南中城際、深中通道、中山東部外環(huán)高速香山大橋段等重點交通項目施工現(xiàn)場，感受中山以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動深中“六個一體化”、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的蓬勃生機。
為了讓師生能更全面地了解中山當前正積極構(gòu)建的“3312”交通大格局，即“三條軌道”+“三環(huán)十二快”，中山市交通運輸局專門編排調(diào)研線路給師生參觀學(xué)習。徐建華表示，希望學(xué)生們能夠通過這次調(diào)研，更深入地了解、認識中山，未來能夠用高校青年的視角去宣傳中山，為中山凝聚發(fā)展合力。
此次活動師生反響熱烈，在調(diào)研發(fā)出報名申請后不到一天的時間內(nèi)，已有過百名學(xué)生報名參與，最終，我校在每個專業(yè)遴選出三名學(xué)生代表參與此次調(diào)研。當日，調(diào)研團先后探訪了南中城際世紀路站、中山東部外環(huán)高速香山大橋段以及深中通道建設(shè)管理中心。
“雖然去年已經(jīng)知道學(xué)校附近在建軌道項目，但身臨一線施工現(xiàn)場，才切身體會到軌道項目的建設(shè)規(guī)模和難度”，商務(wù)英語專業(yè)的大三學(xué)生陳永芳在參觀南中城際世紀路站時表示。據(jù)介紹，世紀路站作為南中城際預(yù)留車站，站長299米，基坑開挖深度超20米。該站點地處岐江新城石岐總部經(jīng)濟區(qū)，今后將以TOD站點模式開發(fā)，站點上蓋建筑及周邊用地開發(fā)以混合型物業(yè)為主，打造功能復(fù)合的一體化的城市核心。
“我應(yīng)該會留在中山這邊工作。因為深中通道等項目完工后，聯(lián)通深圳的中山在經(jīng)濟發(fā)展方面肯定會有更大的突破，個人的發(fā)展機遇肯定也會更多，所以留在中山會是一個比較好的選擇”，學(xué)生李挺在調(diào)研參觀后表示。
現(xiàn)場參觀結(jié)束后舉行了座談會。會上，中山市交通運輸局相關(guān)負責人詳細介紹了中山市綜合交通規(guī)劃建設(shè)情況，并從灣區(qū)軌道交通建設(shè)、城市發(fā)展支撐以及便捷人民群眾出行等不同角度為師生分析了中山大力發(fā)展和建設(shè)軌道交通的必要性。
目前，中山市軌道交通規(guī)劃已整體形成“四縱三橫”的主體框架結(jié)構(gòu)，在過去的一年，南中城際“超常規(guī)”推進，已開工建設(shè)10個工點，完成固定資產(chǎn)投資超9億元，并提前6個月超9倍完成目標任務(wù)。此外，深江鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進，深南中城際、中山市域鐵路S1線（佛山11號線南延線）、廣中珠澳高鐵、中珠城際等項目前期工作同步加快推進。
“我個人在中山也已經(jīng)工作了十多年，真切感受到中山近年來的快速發(fā)展，尤其是看到南中城際、深中通道的規(guī)劃和建設(shè)，心情非常激動。”參與此次調(diào)研活動的老師說，他表示，會和調(diào)研團的學(xué)生代表們一道積極宣傳推介中山，吸引更多年輕人留在中山、建設(shè)中山?，F(xiàn)場，中山城建集團黨委委員、董事、副總經(jīng)理閆文靜也向一眾學(xué)子發(fā)出盛情邀請，希望他們能感受到中山的新變化、新目標、新藍圖，畢業(yè)后繼續(xù)留在中山，投身中山城市建設(shè)，為新時代中山的發(fā)展貢獻智慧和力量。
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